第三百七十章 麒麟驿站？ (第2/2页)

电情况下可以续航八十公里，电池采用可拆卸设计，电池没电了换上就能继续工作，充满一块电池成本不到三块钱。”徐让从三轮车上下来后介绍道。

    “这个车送快递好啊，不但做容量大，而且成本也便宜，比开摩托车运送便宜多了。”

    “这车一年下来最少能节省一半的运输成本吧。”

    “最关键电动车维护成本低，这东西不像油车那样，修起来那么贵那么麻烦。”

    “就是不知道价格怎么样，应该比摩托车贵不少吧。”

    “你别光看车的价格啊，车的价格那都是小钱，你要运送量除以公里数来计算，一年剩下来的油费，足够你再买一辆车了。”

    “李经理说得对，摩托车能运的东西太少了，特别是快递装盒子后，那些看着倒是挺大的，实际上重量并没有多少，数量多了摩托车没办法送了。”

    “对啊，快递能仅仅只看它的重量，咱们还得看他的体积，你这么一对比下来，成本比摩托车便宜多了。”

    “对啊，你摩托车又拉不了多少货，总不能都用面包车去送吧，面包车的成本也不低啊。”

    这辆电动三轮车一下子就把在场的物流经理折服了。

    “这辆三轮车再配上咱们的麒麟驿站，物流的效率起码还能再提升五倍。”老马笑道。

    没错。

    麒麟驿站。

    曹莽将菜鸟驿站的构思告诉了老马。

    老马当场拍大腿叫好。

    现有的快递物流配送为什么那么慢，还不是因为快递员要等客户取件。

    既然如此为什么不跳过这么一个步骤，跟一些面积较大的便利店合作，将快递存放在便利店那里，让出一部分利益给他们，让他们来解决收取件的问题。

    这样不就解决了时间的问题？

    这种解决方法有错吗？

    后世很多人觉得快递公司这种做法是不负责的做法。

    可是快递行业时间就是金钱，你又想要廉价的快递费，又想快递员给你亲自送上门，这基本上是不可能的事情。

    如果不能快速投放快递，那么成本必定会大幅度提升，这两者本身就是一个矛盾，一个没办法解决的矛盾。

    “如果大家有需要的话，我可以尝试研发下电动汽车。”徐让笑道。

    好在曹莽并不在这里，否则一定会给他点个赞，你的这个想法实在是太棒了。

    放手去干吧。

    “这个倒是需要了，就算研发出来了，它的续航能力也不行。”老马笑道。

    曹莽在这里的话一定会扇老马的后脑勺。

    目光实在是太短浅了。

    “说的也是。”徐让点头道。

    “徐总，咱们还是说正事吧。我们这边集体采购，跟你们采购十万辆，不知道是什么价格？”老马问道。

    老马并没有避嫌而是直接开口谈这事，这些公司麒麟都有股份没什么好避讳的。

    “各位的公司麒麟也有股份，咱们明人就不说暗话了，一辆车的制造成本是2900块，十万辆采购的价格是3200块，这个价格是最低价了。”徐让对着老马等人说道。

    虽然大家都算是兄弟公司，可是该赚钱还是要赚，所以徐让便明着说了，一辆电动车的成本是多少，估算他们也能估算出来。

    .

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