第658章 【投资伦敦】 (第2/2页)

，更有利于招租。而且，一旦上市，集团就有大量的资金可供趋势，届时，可以在周边拿地，进入发展地产领域。”

    里切曼听得非常认真，并对林祖辉佩服不已，说白了，林祖辉就是利用金丝雀码头集团，在伦敦展开地产活动，打造英国地产巨头。

    其实，新时代集团在伦敦开发了好几个住宅项目，差不多提供了1300个住宅单元。而且，因为这几年伦敦房价上涨不错，这些项目都有很不错的回报率。

    “我明白了，林先生的想法非常好！”

    林祖辉点点头，他可以不干涉里切曼的具体工作，但大方向必须还是听自己的。按照三年的工期，二期完成都2001年了，相信满租不是问题。

    三天后。

    新时代集团和花旗、汇丰等财团达成协议，以总价135亿港币的价格，拿下他们手中的金丝雀码头股权。这些财团投资这个项目，年回报率16%左右，显然是非常划算的。他们本身不是地产商，也不会一直持有金丝雀集团股份，所以才想通过上市套现。

    一时间，在欧洲掀起了很大的舆论。

    在英国，各大报纸纷纷报道，对于新时代集团大举投资英国，整体舆论是非常正面的；更何况，英国人对于香江还念念不忘了，如今新时代集团大举投资英国，更让这些人有些话说。

    至于林祖辉在海外大举投资，内地官方吃不吃醋，当然是不存在的。

    林祖辉已经是世界商人，全球投资是他的标志，不会局限在某个国家。

    更何况，内地官方也明白，林祖辉在内地投资规模巨大，仅新时代集团就有700亿左右；更不要说，小米科技、leit集团等公司的投资了。

    .......

    伦敦的一间写字楼里，林祖辉正在和袁天凡及时代航运总裁莫里斯、副总裁王天明，进行会谈。

    莫里斯是从航运巨头‘地中海航运公司’挖来的ceo，对这个行业有20年的丰厚管理经验，正是‘时代航运’所需要的。王天明是原来香江船务的总裁，属于新时代集团的壮年派、海归派。

    时代航运的前身是‘香江船务’，经过重新整顿后，重新出发，将致力于打造成世界航运巨头。目前，旗下业务有海运、货柜码头，其中货柜码头即亚洲货柜码头公司，当然只能算是联营公司。

    “泰晤士港的收购，谈得如何了？”林祖辉询问道。

    莫里斯连忙说道：“英方表示有条件考虑租赁给我们，租期为25年，具体条件有.....”

    林祖辉稍微听了一下，觉得没有什么问题，便说道：“答应他们，尽快完成签约！”

    莫里斯点点头，说道：“好的，boss。”

    现在的新时代集团，就是挥舞着‘钞票大棒’的豪客，要的就是‘买买买’的效果。

    此次收购泰晤士港，是时代航运作为收购方，以后时代航运发展港口业务，也不再以亚洲货柜的名义，毕竟亚洲货柜的股东太多了。

    时代航运，已经形成整体规划，下设三大核心业务：海运/空运、港口/拖轮、物流/运输，三板块互为补充，协同发展。

    港口方面，除了联营公司——亚洲货柜，接下来还会独资收购全球港口，形成一个欧美亚非的港口网络。

    林祖辉说道：“然后就是荷兰鹿特丹港口、韩国的港口业务、美洲的港口业务，都要尽快进行。华人有句古话叫做‘三军未动粮草先行’，我们既然要发展海运和物流，港口业务自然是要先行。”

    莫里斯认真的说道：“好的，荷兰鹿特丹港口问题不大。至于韩国、南美的港口，受亚洲金融危机的影响，也都是很好的机会。考虑到一些因素，如果能先控股也可以，后期再考虑全面持股。”

    林祖辉满意的说道：“不错，时代航运是以海运为核心中核心，港流和物流又是辅助效果。海运方面，又涉及到航线渠道，所以又得采用收购的方式。与此同时，亚洲金融风暴的影响会持续影响海运行情，我预测1999~2001年是世界航运低谷，如果我们在这段时间打造一支庞大的船队，航运价格一旦上涨，我们将跻身世界前十的海运巨头。”

    众人听得豪迈不已，世界上的航运巨头那个不是几十年上百年的发展，但自家老板几年就像打造一个航运巨头，显然实属异类。

    当然了，新时代集团有这个实力。

    此次收购泰晤士港，多多少少和林祖辉的影响力有关。任猪飞的香江新豪门

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