第0163章 我是这样设计的 (第3/3页)

要保证，我们在卖商品的时候，可以扛住别人的诋毁。否则如果消费者很容易就听信了那些对我们的谣言，那我们的商品还怎么能卖出去呢？要知道，我们可是需要10个亿的资金，可不是卖一次商品就能凑齐的。”

    听到这里，贾市长算是理解了周夏严的想法。

    不过，他还是有些疑惑，问：“那么小周，你觉得拍电影就可以避免你说的两点问题吗？”

    周夏严自信地点头说：“是的。电影现在是全球最具影响力的媒介，没有之一。虽然报纸报道也有不错的效果，可能展现的信息终究还是太少，关键是不够直观。因此，我们可以通过拍未来生活的电影，然后将我们晋州的优秀商品放进去。这样等观众观看了我们的影片，就会下意识地认同我们的商品。哪怕有人诋毁我们的商品，也会因为有先入为主的条件，咱们不会被敌人一次就打倒。因此，咱们才要拍电影短片，而且一定要拍好！”

    贾市长听到这里，挠了挠已经谢顶的脑袋，不确信地问：“小周，你真认为别人会诽谤咱们吗？你是不是想得太复杂了？”

    见到贾市长还是不相信，周夏严心中叹了一口气。

    不说贸易战之后西方对华夏的全方位诋毁，就是在以前，他们也没少搞小动作。

    2007年6月，我国极具代表性的自主品牌汽车，华晨尊驰，就在欧洲爆出来一个大丑闻。

    这辆汽车在6月下旬的安全碰撞中，只获得了一星的成绩！

    很快，本来销售势头良好的华晨汽车就遭受到了滑铁卢。

    然后许多华晨尊驰的进口商都停止了销售这款汽车，并为已经购买了此车的顾客全额退款。

    但实际上，在首次执行ncap标准进行测试时，各大汽车公司的车型几乎都得到了一个糟糕透顶的分数。比如奥迪、宝马、奔驰，也仅仅获得2星或者勉强3星的成绩。

    后来，他们针对碰撞测试对车辆进行了特殊改进，才拿到了满意的分数。退出转码页面，请下载app爱读小说阅读最新章节。

    在欧洲碰撞测试中，迈瑞肯的一款汽车，就因为左舵和右舵版本的不同，结果一个勉强两星，一个却是四星。

    此外，丰田花冠在欧洲碰撞测试中得到了满分5星的好成绩，但却在迈瑞肯的测试中只得到了双差。

    可见，测试并不能完全代表一款车真实的安全水平。

    所以说，尊驰是被黑了。

    得了低分以后，国内外舆论迅速大面积转载报道，华晨汽车更是被扣上了不安全的大帽子，然后销量便以肉眼可见的速度开始下滑。

    周夏严才不相信，这背后没有推手！

    西方人就是不想让华夏的中级车去他们地盘上抢食儿吃，所以才制造了此次事件。

    如果没有人忽悠华晨，华晨也不会傻乎乎的，将没有针对测试改进过的车子直接运去了欧洲。

    欧洲测试之前，也根本没有人通知华晨要进行测试，完全打了华晨汽车一个措手不及。

    于是这次低分数事件，等于将华夏的自主品牌汽车，在欧洲整体黑了一遍！

    华夏汽车在欧洲人眼中变成了不安全的代名词，杀伤力可谓相当惊人。

    后来看多了，周夏严才发现，舆论阵地真的需要守住。否则人家就是能用各种手段黑你，你还一点儿脾气也没有！

    想到这里，周夏严低声说道：“领导，我对这个短片的设想是这样的……”大鹏矜持的1979大国飞跃

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