第0310章 瑨州汽车大建设开始 (第2/2页)

的部件比如发动机等也是国外厂商提供的产品。此外，机电一体化也可以交给四机部的单位解决，所以实际上我们只需要解决车身冲压，焊接，组装以及涂装等工序即可。这些技术我们是可以在国内找到供货厂商的，需要进口的关键设备我们也在国外有了选择目标。现在的情况是我们的进度要足够快，如果全部使用国外的设备，一方面会需要大量外汇，其次就是我们无法把控生产线的进度。毕竟人家国外的工程师可不讲究以厂为家，是拒绝加班的。”

    说到这里，他又笑着道：“我这个方案还有一个好处，因为设备主要是国内的，所以如果咱们瑨州要组建配套厂，很容易就能将厂子给组建起来。如果全是国外的设备，那个代价谁也承受不起。”

    听到周夏严说到组建配套厂，领导们立刻露出了会心的笑容。

    话说大家都知道当工人肯定比当农民强，但问题是没有足够的工作岗位，工人子弟是养活不了自己的。

    以前国家为什么要搞上山下乡？

    其中最主要的原因就是城镇里无法提供那么多的就业岗位，所以要让城镇里面的年轻人去农村解决吃饭问题。毕竟哪怕你生产出来的东西再多，卖不出去，换不来廉价的农产品，就等于是完全的浪费。

    而这次瑨州汽车厂的建设，最好的方面就是生产出来的汽车是不愁销路的，可以直接出口到迈瑞肯去，然后赚取外汇。这样的一个汽车厂，可以带动下游起码数百家各种配套企业。就算是一个企业解决100个人的就业问题，那就是几万人有了饭碗。

    而这几万人有了收入，等于就是帮助了几万个家庭，会影响到几十乃至上百万人的经济状况。

    要知道此时正在与德意志谈判的大众项目，其中就有同意返销60%整车的条款。

    为什么要设置这样的条款呢？

    就是因为当时国内的很多人不认为国内需要高级小汽车，所以为了保证项目可持续，就将合资汽车厂定位成了代工厂。至少大家觉得，外国人比华夏有钱，肯定能将生产出来的小汽车消化掉。

    信不信，如果周夏严一开始就打着让国人坐上高档汽车的旗号，肯定会受到空前巨大的阻力。但现在不存在这个问题，DMC-12是完全销往迈瑞肯的汽车，纯粹挣美元的企业，自然会受到上下所有人的欢迎了。

    说实话，这时候大家其实对汽车制造并不是特别的了解。

    别看周夏严制造出来了以菲亚特126P为基础的小汽车，并改装了BJ212吉普车。但那些车子说白了，技术都是二战左右的，与DMC-12这样70年代后期的车子完全不可同日而语。

    所以周夏严说什么，大家也就相信了。

    他们根本就不会想到，如果不是周夏严有强大的外星系统，以及刚改造好的超级工具箱，就是他是从后世穿越过来的，也没有胆量用国产设备组装出一条70年代末水平的现代化汽车生产线啊。

    所以说，这些领导完全是被周夏严描绘出的美好前景给忽悠了。

    就这样，在即将建设大量配套厂家的诱惑下，地区领导一致通过了周夏严提出的建设方案。

    从地区政府大楼里面出来，回到金手指公司，周夏严就拨通了科学院的电话。

    这次他想找王委员，看看能不能派人过来，讨论车载芯片的开发问题。大鹏矜持的1979大国飞跃

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