1640四海扬帆_第25章 苏禄海海战 首页

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   第25章 苏禄海海战 (第1/4页)

    林同文在长水号上与陈守序密谋了两天,匆匆交接了在苏禄的生意,准备返航北大年。从苏禄到北大年有2000多海里,目前仍然是东北季风期的末尾。如果林同文采用近海航线,顺东北季风沿婆罗洲海岸线向西南航向马六甲,那林同文在抵达马六甲海峡入口附近时就得等待4月后的西南季风期才能顺马来半岛返航北大年。为了赶时间,林同文只能在驶过婆罗洲与巴拉望之间的巴拉巴拉海峡后,冒险横穿南中国海。

    陈守序的盖伦舰队要横穿南中国海自然不是难事,他只需要注意南沙群岛那些可怕的珊瑚礁。但对采用摇摆升降舵的中国船来说,每一次远海航行都是生与死的考验。近海航行,如果船舵损毁,还有机会依靠风帆和摇橹勉强锚泊,也许能修好船。远海舵丢了那就完了。

    林同文长袖飘飘,海风拂乱了他的披风。

    陈守序递过酒杯:“要辛苦林兄跑这一趟了。”

    林同文将杯中酒一饮而尽:“我正要去纳土纳,横穿南洋是应该的。陈兄放心,这条航线我也跑过数次,我的人知道该怎么做。”

    陈守序:“林兄珍重。”

    林同文抬起双臂,深深一揖:“我回去就动员老兄弟,但我们的实力不够。陈兄,万事拜托你的舰队。”

    陈守序:“陈某义不容辞。”

    林同文转身登上座船,扬帆远去。陈守序一直站在船头,看着小小的戎克船消失在海天线。

    他转身对哈里斯.阿克顿,“升旗,召集舰队指挥官会议。”

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    苏禄人派来了熟人阿利穆德给舰队送来珍珠、大米和蔬菜。主粮从面粉更换成大米,小部分官兵开始不太适应。各国东印度公司在亚洲都是如此,荷兰士兵军饷中的粮食部分在亚洲就折算成大米发放。

    舰队对收珍珠支援苏禄人进攻西班牙人没有意见。

    利用苏禄人准备进攻的时间,陈守序对西班牙、荷兰和苏禄在菲律宾附近的战争做了一番了解。

    早在巴达维亚建城之前,1600年诺尔特率领两艘战舰,莫里斯号与协和号,在劫掠美洲沿岸后横跨太平洋,在菲律宾掳掠往来的商船。西班牙人立即武装了两艘马尼拉大帆船,由副都督法学博士莫尔加率领,迎战荷兰人。马尼拉大帆船因为需要超载走私,普遍吨位大,装载力强。当马尼拉大帆船不需要装载货物,将重炮装上船,在东南亚就是强大的战舰。荷兰人的舰队刚刚经过跨洋航行,状态很不好。

    诺尔特也是倒霉,本来他的舰队有四艘战舰,但经过大西洋和太平洋两次跨洋航行,在太平洋损失了两艘船。结果西班牙人在海战中成功接舷,圣巴托洛梅号俘虏了协和号。圣地亚哥号上的西班牙的海上步兵也登上了旗舰莫里斯号,荷兰人差点全跪了。但诺尔特在甲板失守后,在舱内点火,装作要点燃弹药库与西班牙人同归于尽,这才把西班牙人逼退。然后荷兰人抓住机会逆袭,在近距离的炮击中击沉圣地亚哥号。各丢一艘船,但西班牙是俘虏了一艘,算是占了便宜。

    1609年,一只荷兰舰队封锁了马尼拉港。但因为圣地亚哥堡的存在,荷兰人也无法攻进港内。时任菲律宾都督在封锁期间做了很好的工作。西班牙人拼命铸造大炮,将大帆船改装成战舰,然后都督亲率六艘战舰进攻锚泊的荷兰舰队。第一次杭达滩海战爆发,荷兰舰队司令战死,五艘战舰被西班牙人击沉、俘虏了四艘,只剩一艘逃走。

    到了1616年,荷兰人再次出动舰队,不过这次他们没有直接攻击马尼拉,而是找上了苏禄人。荷兰与苏禄的联合舰队席卷了怡朗和比萨扬人的港口,掳走无数奴隶。荷兰人在香料群岛的种植园对奴隶的需求很大。就是这次作战,让苏禄与联合东印度公司确立了盟友关系。

    一年后,1617年,荷兰再次出动10艘战舰直扑马尼拉,第二次杭达滩海战爆发。西班牙马尼拉都督出动11艘战舰迎战,战斗持续了两天。荷兰舰队旗舰被西班牙人俘虏,两艘战舰被击沉,又是一次大败。

    1624年,荷兰再次扑向马尼拉。与以前不同的是,这次荷兰已经有了巴达维亚。第三次杭达滩海战,荷兰人的结果总算好看了一点,两军打成平手。

    从这份战情报告上,陈守序看出以下几点:

    一、西班牙舰队在欧洲和美洲被荷兰连连击败,可在菲律宾却连续战胜。这说明菲律宾的西班牙人战斗力着实不错;

    二、荷兰人的实力总体上占据优势,虽然几次战败,但他们总能很快再来,而且都是荷兰人堵上马尼拉的门口去打;

    三、说明防御坚固的海军基地对舰队战的支援有多么重要。马尼拉

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