第三百〇一章 迷信 (第3/4页)

军工路以西，距江湾机场北端约200余米的张华浜张家宅，发现了一架坠毁的飞机，正是48号机。

    48号机被发现坠毁的同时，140号机在江湾机场忽然遭遇了无线电通讯仪器失灵的情况。后来虽然联系上，却因为电力太弱，飞机无法与盲降设备联系。格林伍德机长作出决定，改飞龙华机场。

    五十分钟之后，7时50分，他向塔台汇报，燃油已经耗尽，他决定紧急迫降——这是塔台收到的最后一次来自140号机的报告。而后，一道尖锐刺耳的巨响划破夜空，两支发动机螺旋桨停止转动，机头下坠，飞机坠毁于距离机场主跑道仅仅十余米的地方。

    140号机的厄运，115号机机长泼瑞思也许已经知晓，却无暇顾及。因为此时，他已经驾驶着飞机在江湾机场上空盘旋了大约两个半小时。直到晚上9时许，上海上空的迷雾稍淡，泼瑞思按照地面指挥的要求，转飞龙华机场。经过几次试降之后，班机已经基本具备了正常降落的条件，特别是最后一次尝试，几乎接近成功，仅须再绕一周，改变方向，即可安全着地。不料，就在这个时候，机场方面失去了115号飞机的信号。

    正开车前往龙华机场准备采访140号飞机坠毁情况的《申报》记者，在机场大门口抬头看见了一架飞机——那正是自南向北飞过的115号航班，记者看了一眼手表：9时10分。

    这是115号飞机在空中的最后姿态，20分钟之后，它坠毁于距龙华机场西南1.6公里的沪闵公路3号桥附近黄家渡河塔庙旁的河浜中。

    赶往现场采访的记者，对于现场已经没有别的词语可以形容，除了四个字。

    惨绝人寰。

    最先坠毁的48号机只留下了机尾，斜插瓦砾之中。坠毁地点在村民张新业家，张新业的妻子被当场压死，三人重伤。而48号客机则无人生还，村民次日清晨在稻田里发现了一具肝肺和一只断足。

    140号机的机头和飞机前身全部粉碎，因为之前已有迫降准备，机场有大量救护车、消防车和医护人员，所以飞机坠毁后，地面人员很快把火势扑灭。飞机中大部分乘客都是落地后遭重击身亡，当时《大公报》的报道称：

    遭难尸体多数面部血肉模糊，兼泥浆斑驳，令人不忍卒睹。有一尸体夹在毁余之半段银色机身下，其余则近离咫尺，远则抛至数丈之外。详审各尸体衣着，有黄军服裤，高帮皮鞋，皮袍、马裤呢大衣。有数人手腕上表饰依然。

    赶来救援的救护车因为过于慌乱，在机场门口再次侧翻，不得不调换另一辆。机上共载有30人，其中乘客27名。当场遇难23人，重伤7人，其中一位正是俞鹏——不幸的是，三天之后的凌晨两点，他因伤势过重去世，和她的父母及师傅在九泉相遇。

    115号客机坠毁在沪闵公路第三号桥附近河塔庙右侧小河浜中，右翼被折断，尾部分裂。三机之中，115号客机相对最为完整，但42名乘客（含三名机组人员）中的34人当场遇难（报务员王孝德伤势严重次晚去世）。《申报》记者赶到现场时，已是次日清晨，河塔庙旁边溪畔摆放着29具尸体，绝大多数都没有显著伤痕——大约是坠入河中溺亡，附近村民说，当时救上来三人，尚有呼吸，但因为是半夜，无法施救，不久三人都去世了。

    奇迹也来自伤亡最为惨重的115号客机——一位4岁的小朋友王弟弟在坠机时被抛到柴禾垛上，毫发无损。但他的父亲王根发、母亲唐奕璋和妹妹全都遇难，他成了孤儿。最终，他从未谋面的姨妈唐奕君赶来中山医院，这是他在上海唯一的亲人。

    23岁的张春华同样是劫后余生的幸运者。12月26日，《申报》记者到医院采访时，见到张春华和他的女友正在说笑，这位武丑在大难不死之后仍旧保持着难得的幽默。

    很多年之后，张春华回忆，自己当时坐在靠近机尾位置，乘务员走过来要求张春华系安全带，张春华正在昏睡，甫被叫醒，有些恼火，硬是不肯系上安全带——这一本来应当遭到批评的举动鬼使神差地救了他的命。在飞机坠毁时，他被抛在机尾舱面上，右耳剐伤，左脚踝骨断裂——很多年之后，他还念念不忘，多亏了好搭档张云溪在汉口撺掇他买了一双高筒厚皮靴，不然自己的腿就不好说了。

    140号客机中的幸存者闵婉贞成为记者争相采访的对象，这虽然是她第一次坐飞机，却是她因旅行出行的第三次遇险——前两次都是坐船。《大公报》一篇名为“机毁余生录”的文章中，闵女士感慨：

    当日飞机在上海上空盘旋不能降落时，太空玄玄，有人殊感忐忑不安。但本人饱噬行旅灾难，便觉死生有命，也不以为意，之后，即昏沉睡去。哪里料得我生来本不配旅行，竟又第三次出事了。

    在一位摔碎了脑壳的死者身上，人们找到了那根金链表，并以此认出了死者是

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