这游戏也太真实了 第461节 (第3/3页)
将浪潮扼杀在摇篮中不太现实,构成浪潮的大部分异种都来自于已经发育成熟的母巢,而这些母巢通常位于市中心,最古老的甚至已经有一个多世纪的历史。 然而如果能找到突变的孵化室,在其形成新的母巢之前将其摧毁,无疑能大大降低北郊一带空气中的孢子浓度,从而削弱浪潮的强度以及啃食者的战斗力。 这是赫娅的推测。 也是楚光交给猎人工会的第一个任务。 就在战斗职业玩家们朝着清泉市市区内进发的时候,404号避难所b3层的出口处正一片忙碌。 几名力量系、体质系的小玩家们,正拖着运货用的板车,将一台台培养舱从避难所中搬进出口外面的隧道。 这些培养舱在门口的哨所前排成了一列,而在这些培养舱的不远处,停着一辆刚刚组装好不久的卡车。 这是地精科技的最新作品。 由于下订单的金主是尊敬的管理者大人,这辆卡车也很难得地获得了一个稍微正常点的名字——“电骡”。 顾名思义,这是辆纯电动的卡车。从外观上来看,基本上是仿照军团的轻型卡车,只不过增大了货箱长度,并且将锅驼机换成了电池和马达。 整车结构上采用了钢制驾驶室和木制车身的常规布局,全重量高达4.3吨,有着4个轮子和近5米长的车身,发动机输出功率最大能达到80马力,额定最大载重量1.8吨,事实上超载到3吨也问题不大! 除了0排量,续航优良,噪音小的优势之外,该车的越野性能极佳,高底盘的设计能够很好的适应崎岖地形。 不止如此,车头上预留的连接部件,还可以用来焊接防弹板和机枪。 货箱两侧的木板也设计成了可像外侧展开的结构,能够很轻松地将4联装高炮装在卡车上。 只要有需要,这辆中型运输卡随时可以变成武装卡! 除了外观霸气,用途广泛之外,这卡车的技术含量同样也不低。 储能部件为102块 kv-1同款固态氢电池串联电池组,总重量高达102公斤,安装在卡车后箱位置,方便拆卸更换。 而这也是李斯特工厂自从投产之后,从避难所这里拿到的第一笔订单! 和燃油卡车不同,纯电动卡车的结构会相对简单,核心技术基本都集中在储能这一块,动力部件上反而没太大的技术难点。 因此除了电池之外,包括马达在内的其他部件,基本都是由工业区大大小小的作坊、工厂“自主研发”完成。 要说这辆卡车唯一的缺点,大概就是能源不方便获取了。 和烧木材的锅驼机不同,该卡车使用的“102号电池组”造价不菲,仅一套的生产成本就高达12000银币。 不止如此,避难所外的电力主要靠火力发电,归根结底还是烧木头。在能源结构得到改善之前,凭空多了一道能源的转化流程,电动卡车消耗的木柴反而会更多。 不过,考虑到隧道内的通风环境,这也是迫不得已的选择。毕竟总不可能把烧柴的卡车搬到地下。 如果真那么做了,只怕跑不了多久,大家都得一氧化碳中毒了。 “这台卡车得多少钱啊?” 将培养舱放下的白银之剑,抬起胳膊抹了把头上的汗,望着不远处的卡车忍不住感慨了一句。 站在一旁的白银之爹,贱贱地笑着说。 “不知道,但我只知道你肯定买不起。” 白银之剑:“淦,我买这玩意儿干啥?我就好奇问一句不行啊。”
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