东欧小国（01） (第2/11页)

 不会害羞吗？」

    基斯汀娜脸上泛了两道红晕，微微一笑说︰「你现在这样拍着我就是会有一

    点啦！不过娜托斯是对裸露身体非常开放的国家，而且如果这样就羞羞了，哪我

    等下的工作还得了？」

    她把穿来的衣服放在一个间格里，然后从另一个间格拿出一大袋「工作服」

    ，然后逐点逐点的拿出来穿上。

    首先是鞋子，或者应该说是靴子，是一双红色漆皮的及膝马蹄靴，靴底还真

    的有一片金属，踏在地上会像马蹄一样的嗒的嗒的响。她穿上靴子，一点一点的

    把鞋带拉紧，因为是踮住脚的关係，她站起来时又高了几分。接下来，她在脖子

    戴上了一个金属枷，但与一般认识的枷不一样，它只有颈的部份，旁边只有两条

    金属条，没有可以穿上的手环。

    她径自走到自己的马车旁边，再继续细小部件的穿戴。娜托斯所有的「娱乐」设施，都是统一由国家营运的，这个马车站也不例外，故此所有马车的款式和

    规格，都由国家订製，保障游客和工作者的安全。因为基斯汀娜身材属于细小的

    一类，所以拉的马车也比较轻和细小。红色的小马车由铝合金製成，走在平坦的

    湖畔上不成问题，尽量轻身的车架淨重只有10公斤，载重上限是65公斤

    ，以全身的力气来拉的话，经过相应的训练是绝对可以胜任的。

    「哪比较胖的客人怎麽办？65公斤或以下的男人很少吧？」我问道。

    「对，一般我只能载年轻瘦小的男学生之类的，或者是女游客。女游客的话

    超过65公斤的也比较少。」基斯汀娜回答的时候正在为自己戴上乳链，金色

    的乳链两端各有一个穿孔的夹子，刚好可以经过乳环夹在乳头上，因为本质上就

    是固定在乳环上的关係，无论如何都不会掉下来。链上的重点是三个铃铛，会随

    着基斯汀娜的跑动而不停发出声音。这时我惊讶的除了她乳头上的疼痛之外，还

    有「女游客」这事，不过很快她就接着说起来︰

    「所有的人力马都是要经过考核才会发出牌照的，其中包括拉动不同重量的

    考核，要通过相应该重量考试才会发出牌照，然后马车才可以登记最高载重量，

    乘客必须按照自己的重量去坐车，不能超载。」这时我们一起来看看马车的构造。与普通人力车一样，简单的车架上除了一个基本座位和简单的遮光布之外再无

    多馀的重量，而且閒置无人时，座椅的一边亦会向后倾，并由座位后面的两个金

    属柱支撑，而前面用来拉车的「握把」侧会高高抬起，就像跷跷板一样以车轮为

    支点。

    稍有不同的是，这个「握把」不是用手拿的两个握把，而是在车身靠低位置

    的单条握把，看到这裡想必大家都明白这个把柄是放在甚麽地方了吧？这时我环

    观四周，看见有不少不同年龄的美女正在和基斯汀娜一样整装，我不禁疑惑起来。

    「基斯汀娜，既然这个国家的性服务业这麽发达，为甚麽还会有这麽多女孩

    来拉马车呀？做正事不是更好吗？」我说着，毕竟拉个人总比给人肏要辛苦得多

    吧！

    「原因有很多，比如我这种学生就不可以做妓女，因为国家规定为娼的法定

    年龄是十六岁，所以要赚钱还是得靠这个。这个国家在十六岁之前能赚钱的工作

    很少，要说其他工作例如会计，文书，政府办公，律师，甚至是科学家这些娜托

    斯女人常见的职业的话，总得先把大学读完吧！在此之前就得先赚到大学的学费。打零工的话学生还可以去做侍应或者舞女之类和做爱无关的工作，不过前者薪

    水相对少得可怜，后者得先去学跳舞，不像拉马车，能跑就行。而且马车的薪水

    比做正事还要高，你看看那边的价目表。根据你要到市中心的哪个区，不同重量

    的乘客分段收费，40分钟车程拉到最北边的一程最贵的要150娜托斯币

    (编注︰1娜托斯币大约是0.96欧元，最近还在涨)。以我这个重量

    级来说也能收100，做妓女的标准服务是每一小时最多70。当然坐马车的人

    不会像召妓的一样络绎不绝，但是摊分时薪还是很大机会比做妓女高。做妓女在

    娜托斯算是普通人做的舒服工作，拉马车是体力活，显然要高薪一点。」你看我

    还在不停的自个说「性工作者」呀，「正事」呀，「商业活动」甚麽的，15

    岁的小女孩已经直接说着妓女呀，舞女呀，为娼呀我

    同样作为一个女人把持不了这个节操呀！

    基斯汀娜一边说着一边

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